El italiano de Mercedes logra su octava victoria de la temporada y se convierte en el primer ganador de Fórmula 1 en el circuito de Madring; Verstappen y Norris completan el podio. Andrea Kimi Antonelli sigue manteniendo su dominio en la temporada 2026 de Fórmula 1.
El piloto italiano de Mercedes ganó este domingo 13 de septiembre, el primer Gran Premio celebrado en el nuevo circuito de Madring en Madrid, y aumentó aún más su ventaja en la cima del Campeonato del Mundo.
Antonelli partió desde la segunda posición detrás de Lando Norris, pero tomó el control de la carrera y completó las 57 vueltas en primera posición. Max Verstappen terminó segundo, mientras que Norris pudo recuperarse de los problemas que tuvo durante su parada en boxes para asegurar la tercera posición.
La victoria llega apenas una semana después de que Antonelli ganara el Gran Premio de Italia en Monza, donde también adelantó a George Russell en una batalla directa por la victoria. Con el triunfo en Madrid, el italiano consolida una impresionante racha en la recta final de la temporada.
Antonelli amplía la ventaja sobre Russell
Antes de la carrera española, Antonelli tenía una ventaja de 66 puntos sobre George Russell, su compañero en Mercedes. La victoria en Madrid aumenta aún más esa diferencia a 81 puntos y refuerza la aspiración del italiano al título mundial.
Russell, que había sido competitivo durante los entrenamientos y salió sexto, no pudo seguir el ritmo de los líderes. El británico incluso luchó por posiciones importantes durante toda la carrera, pero una estrategia de dos paradas comprometió sus posibilidades de luchar por el podio.
Al final, terminó en quinta posición. Sin embargo, Mercedes mantiene un lugar dominante en el campeonato de constructores, con sus dos pilotos ocupando las primeras posiciones en la clasificación individual.
El error de McLaren perjudica a Norris Lando Norris salió desde la primera carrera en la historia de Madring en la pole position, tras superar a Antonelli por solo 0,011 segundos en la clasificación.
El británico logró mantener el liderato en las primeras vueltas, pero su carrera se vio lastrada por problemas durante la parada en boxes. Según la cobertura de la carrera, una avería en el equipo utilizado para cambiar los neumáticos, asociada a un error humano, hizo que Norris perdiera tiempo valioso.
La situación le hizo caer en la clasificación, pero el piloto de McLaren pudo recuperar terreno más tarde. Norris volvió a presionar a Verstappen en las últimas vueltas y terminó tercero, asegurando un puesto en el podio.
El resultado también es importante para el campeón mundial vigente, que sigue en la lucha por el título a pesar de la ventaja que construyó Antonelli. Verstappen termina segundo Max Verstappen fue otro de los protagonistas de la carrera en Madrid.
El piloto de Red Bull logró superar diferentes momentos de presión y terminó en segunda posición, resistiendo el enfoque de Norris en las últimas vueltas.
El holandés también estuvo involucrado en una investigación tras salir del límite de la pista, pero los comisarios decidieron no aplicar una penalización que alterara su posición en el podio. Charles Leclerc terminó cuarto, mientras que Russell completó las cinco primeras posiciones.
Colapinto lucha por posiciones
Franco Colapinto tuvo una actuación competitiva para Alpine y pasó gran parte de la carrera involucrado en intensas disputas en el grupo intermedio. El argentino incluso luchó directamente con Oscar Piastri en las últimas vueltas, en una reñida lucha por posiciones.
El circuito de Madring mostró pocas oportunidades de adelantamiento, aumentando la importancia de la defensa de posición y la estrategia de neumáticos.
La carrera resultó especialmente exigente para los pilotos atrapados en el tráfico, ya que el trazado estrecho y la proximidad a las barreras redujeron las posibilidades de recuperación.
Bortoleto está fuera de la zona de anotación Gabriel Bortoleto también tuvo una carrera difícil. El brasileño no pudo repetir resultados previos, en los que terminó entre los diez primeros y quedó fuera de los puntos en Madrid.
El piloto de Audi había salido 12º tras la clasificación, en la que logró avanzar a la segunda parte de la sesión. El equipo alemán llegó al fin de semana con expectativas de sumar puntos, pero le resultó difícil seguir el ritmo de sus competidores directos.
El resultado representa otra oportunidad perdida para Bortoleto en una temporada en la que el brasileño ha estado alternando buenas actuaciones con carreras complicadas.
Alonso y Sainz tienen un fin de semana difícil en casa
Los pilotos españoles Fernando Alonso y Carlos Sainz tuvieron una actuación decepcionante ante el público local. Ambos fueron eliminados en la primera parte de la clasificación y salieron en las últimas posiciones.
Sainz salió inicialmente vigésimo tras recibir una penalización de tres puestos por entorpecer a Valtteri Bottas durante la clasificación, mientras que Alonso avanzó una posición en la parrilla debido a la penalización de su compatriota.
Durante la carrera, Alonso incluso dejó la última posición y avanzó hasta la 17ª posición, pero no pudo entrar en la disputa por los puntos. Sainz también tuvo dificultades y terminó fuera de la zona de puntos.
Madring debuta con una carrera intensa
La primera carrera de Fórmula 1 en Madrid también sirvió como prueba para uno de los nuevos circuitos del calendario.
El Madring presentaba un circuito rápido y estrecho con pocas oportunidades claras de adelantamiento, una característica que condicionó la mayoría de las estrategias adoptadas por los equipos.
A pesar de las dificultades para ganar posiciones en pista, la carrera estuvo marcada por disputas estratégicas, problemas mecánicos y diferentes decisiones en boxes. Sin embargo, al final fue Antonelli quien salió como el gran ganador.
El italiano no solo logró su primera victoria en Fórmula 1 en Madrid, sino que también reforzó su posición como principal aspirante al título de 2026. Con otra victoria en el campeonato, justo a tiempo
Con otra victoria en el campeonato, la temporada se acerca a su tramo decisivo, con Antonelli cada vez más alejado de sus principales rivales y Mercedes en una posición privilegiada en la lucha por ambos títulos.
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